Aigues Mortes...

La traduccion seria "Agua Muertas" y la ciudad se llama San Luis, es una ciudad del sur de Francia, especificamente en el area de Petite Camargue.
Se cree que inicilamente la ciudad fue fundada por Marius Caius 102 A.C. pero se cree que el sobrenombre de Aguas Muertas se le asigno 10 años D.C.
Esta es una pequeña ciudad que a su vez formaba parte de un puerto y que se encuentra protegida por una muralla en todo su alrededor, actualemente solo es posible entrar a dicha ciudad por dos puertas principales.
La estructura arquitectonica mas importante es la torre de Constanza que data de 1248 y fue construida por Luis IX y de dicha ciudad partieron las primeras cruzadas en 1248 y 1270. Actualmente la torre de Constanza es el unico indicio que permanece originalmente del castillo de Luis IX, ya que la mayoria de las estructuras fueron destruidas y despues recontruidas en diferentes conflictos.

La torre de Constanza fue diseñada para que fuera impenetrable, el grosor de las murallas era de 6 metros.

Pues bueno despues de fusilarme la informacion del panfleto que me dieron en dicho lugar, les cuento que a mi en lo particular me parecio interesante ver como un lugar tan particular como este, es de lo mas normal para la gran cantidad de personas que aqui viven, aunque el hecho de solo contar con unos cuantos accesos y tener que soportar a una gran cantidad de turistas, me parece bastante incoveniente para vivir, paso aun asi aqui es el lugar donde varias familias vivien y muchos negocios utilizan como punto estrategico para ventas.
El hecho de que la pequeña ciudad o villa esta rodeada por la muralla no quiere decir que solo este orientada a turismo y negocios, en una parte pude ver una clinica medica, asi que practicamente hay un poco de todo.
En esta primera foto pueden ver la torre de Constanza asi como algunos botes que estan atracando en el mini puerto enfrente de la muralla del lado derecho

Uno de los botes tenia varias plantas en cubierta y me parecio el lugar mas extraño para venir a encontrar con un nopal... pero bueno supongo que por su resistencia es una buena planta para tenerlo en sol a plomo.

Hay algo que no se puede percibir entre los barcos y la muralla de la ciudad, es la via del tren justo al lado de la muralla, si hubiese pasado en ese momento un avion en el fondo hubiese sido perfecto para que me quedara como ilustracion de libro de primaria donde se ven los medios de transporte... Bueno en los libros de aquellos ayeres...

Como ya se los mencione antes la torre es original del primer castillo que construyo Luis IX y creo que por esa razon se encuentra un poco separada de la muralla principal, para poder llegar a la torre hay que cruzar este pequeño puente con similacion de aguas negras con cocodrilos y todo el show...

En el interior de la ciudad...

Aqui hay que estacionarse como sea y como se pueda, se imaginan para la gente que vive ahi y tiene visitas? aunque no creo que paguen el estacionamiento de turistas como por que es demasiado caro, pero me sigue pareciendo un poco incoveniente, pero son las cosas que hay que hacer por preservar este tipo de construcciones.

No podia faltar el tour en trenecito para no tener que caminar por toda la ciudad, una vez mas renegue de ser tan tacaño ya que decidi hacer el recorrido a pie por la muralla, pero no contaba con que a la dos de la tarde no es la mejor hora para andar caminando sin paraguas ni sin agua.

Una de las placas conmemorativa sobre las curzadas y que se encuentra a las afueras de la torre.

La parte que la ciudad que esta afuera de la muralla.

La torre vista desde el pequeño puenta que hay que cruzar para llegar a ella.

el interior de la torre tiene un acabado muy especial, al menos comparado con algunas de las otras torres, se ve que esta tiene mas detalle y es la que esta en mejores condiciones.

Aqui pueden ver los seis metros de piedra solida que tiene la torre, creo que esa es una de las razones por la cual esta tan bien conservada. En la segunda y tercera foto pueden ver la profundida del grosor de la pared, en estos tiempos pareciera facil poder usar expli=osivos para poder destruirla pero aun asi me parece que tendria que ser una cantidad considerable de explosivos y con una fuerza medianamente considerable, ahora imaginen tratar de penetrar la torre con las armas de los siglos XII al XIX, casi imposible creo yo.

Curiosamente hay que adapatar todo edifcio por historico que sea a los nuevos estandares... pero subir y bajar escalera pronunciadas en espiral no parece la mejor manera de ir a la salida de emergencia, pero hay que cumplir de todas formas.

El interior de la torre...

Este grupo de estudiantes me recordo mis experiencias de excursion durante la epoca de primaria las cuales consistieron en un glamoroso un viaje a un campo algodonero el cual se encontraba a un lado de un canal de aguas negras y otro viaje a la lecheria Zaragoza en el cual nos dieron leche fresca con galletas, esos eran los buenos tiempos!

En estas fotos se puede apreciar lo bien resguardada que estaba la torre, las pocas partes que estaban abiertas eran en su mayoria tragaderos de luz, los cuales eran tan pequeños que apenas era posible pasar una flecha o una lanza por dicho lugar pero debido a la altura a la que se encontraban no presentaban algun riesgo. En la segunda parte del post les voy a mostrar otra parte de la muralla donde se ven algunas de las otras cosas que usaban para defenderse.

Por lo pronto aqui termina esta primer parte del post, saludos y cuidense de los autos bomba... =(